... rozmowa z Burmistrzem Miasta Lipna Januszem Dobrosiem.
1. Panie Burmistrzu, budżet na rok 2012 został uchwalony jednogłośnie, czy zatem mógłby Pan przybliżyć jakie inwestycje będą realizowane?
Na początku chciałbym podziękować radnym za jednogłośne przyjęcie budżetu, zrozumienie potrzeb naszego miasta jak i ograniczeń szczególnie finansowych, jakie na samorządy nałożyła nowa ustawa o finansach publicznych. Jeśli chodzi o inwestycje to w 2012 roku przebudowane zostaną odcinki ulic Bukowej, Żeromskiego oraz Platanowej do nowo powstającej siedziby Komendy Policji. Łączny koszt tych inwestycji to 370 tys. zł. W tegorocznym budżecie zarezerwowano również środki na budowę kanalizacji deszczowej przy ulicy Okrzei 80 tys. zł. Inwestycja ta związana jest z realizacją dalszej przebudowy tej ulicy wykonywanej przez Zarząd Dróg Wojewódzkich. Na rekultywację składowisk miejskich przy ulicy Dobrzyńskiej
i Wyszyńskiego przewidziano kwotę 80 tys. zł. Przyszły rok to rok modernizacji budynku dawnego sejmiku powiatowego, który dziś zajmowany jest przez Miejskie Centrum Kulturalne. Całość tego przedsięwzięcia to 388 tys. zł , z czego 330 tys. zł udało się pozyskać z Unii Europejskiej. Jednakże najważniejszą inwestycją pod względem finansowym jest budowa obwodnicy.
2. No właśnie, co z tą obwodnicą Panie Burmistrzu?
Chciałbym uspokoić wszystkich mieszkańców, iż w budżecie mamy zarezerwowane na ten cel 2 mln. 150 tys. zł. Co więcej już wcześniej przekazywaliśmy do Starostwa Powiatowego jako lidera projektu począwszy od roku 2008 środki finansowe. We wspominanym roku wpłaciliśmy 99 tys. zł na 50% pokrycie kosztów opracowania koncepcji budowy obwodnicy Miasta Lipna. Drugą połowę pokrywało Starostwo Powiatowe, bez udziału Gminy Lipno. Z kolei w roku 2009 przekazano dotację wysokości 122 tys. zł jako 40% wkład trzech samorządów na opracowanie dokumentacji projektowej. W 2010 roku na ten cel wydatkowano kolejne środki finansowe. Kwota 461 tys. zł została wpłacona na konto lidera. Z czego 305 tys. zł zostało zwrócone jako część nie wydatkowana przez Starostwo Powiatowe. Już teraz Miasto Lipno wydatkowało na budowę obwodnicy 377 407 zł.
3. Czy myśli Pan, że budowa obwodnicy odciąży miasto od ciężkiego transportu, który już teraz rozjeżdża ulice naszego miasta i jest uciążliwy dla mieszkańców?
Mój pogląd na ten temat jest zgoła inny i odmienny od wszystkich, którzy w budowie obwodnicy upatrują rozwiązanie problemów z ruchem lokalnym. Lipnowski ratusz zlecił zdiagnozowanie ruchu lokalnego, które zostało zawarte w dokumencie pod nazwą „poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego dla miasta Lipna”. Wynika z niego, iż ruch w mieście spowodowany jest przez lokalnych kierowców, a ci przecież z obwodnicy nie będą korzystać. Już dziś nierzadko w polskiej rodzinie są dwa samochody i to wszystko potem „widać” na naszych ulicach. Usprawnienie tej kwestii należy upatrywać w przebudowie dróg lokalnych. Mam tu na myśli budowę trzech rond. Pierwsze w okolicach ulicy Sierakowskiego i Włocławskiej, drugie przy dworcu PKS i trzecie w okolicach Banku PKO oraz lewoskręt w ulicę Kościuszki. Miało to nastąpić wraz z remontem drogi krajowej nr 67 czyli z Włocławka do skrzyżowania z drogą krajową nr 10. Niestety z przyczyn od nas niezależnych modernizacja ta została odsunięta w czasie przez administratora drogi..
Z kolei wydatki, jakie poniesie jeszcze miasto w związku z budową obwodnicy w latach 2013-2015 kształtują się na poziomie 10 mln zł.
Która koncepcja okaże się słuszna czas pokaże!
